Viene entonado Mariano Werner en Súper TC2000. A la histórica victoria que logró en Buenos Aires en el Callejero, ahora le suma un triunfo inobjetable de punta a punta en Rosario, muy cerca de su Paraná natal.

Y Toyota sigue demostrando todo su poderío en la categoría más tecnológica, donde hoy nadie parece ser capaz de frenar al huracán rojo que logró su cuarta victoria al hilo: Matías Rossi en la coronación de 2011 y la apertura del presente torneo, y Werner en las dos últimas.

Varios equipos se pasaron la posta a lo largo del fin de semana como candidatos al tirunfo. Primero fue Peugeot, con el abrumador ritmo que impuso el viernes en entrenamientos, Pechito López esbozó un leve atisbo y después fue el Tanito Pernía el que sorpresivamente anotó a Renault en clasificación, que después depositó sus esperanzas en Mariano Altuna luego del Súper 8 del domingo a la mañana.

Pero Toyota, sin ser candidato firme y trabajando para mejorar, terminó por encima de todos y puso a sus dos pilotos más rápidos en el podio. La recuperación empezó el sábado y continuó después de las tandas que definieron a los 8 primeros puestos para la final. En una carrera sin sobresaltos, Mariano Werner dominó a voluntad.

Un poco más dilatada fue la faena de su coequiper. La suerte acompañó a Rossi en el Súper 8 con la exclusión de Canapino luego de reaccionar a tiempo en la clasificación, y el ritmo inicial en la final no estaba a la altura de los punteros. Supo aguantar a López, a Pernía y Trebbiani y hasta después intentó darle caza sobre el final al Bebu Girolami, pero cumplió con el objetivo de sumar fuerte metiéndose en el podio.

La gran decepción fue para Renault. El equipo de Víctor Rosso tenía la competencia prácticamente en el bolsillo cuando Altuna ganó el Súper 8, pero un error de cálculo en la elección de los neumáticos precipitó un amargo final para las huestes francesas, que querían dejar atrás el cimbronazo de Guillermo Ortelli del viernes y la exclusión de Pernía por la mañana luego de ser el poleman.

El Monito, en estado de indefensión total ante la condición adversa de la pista, sucumbió rápidamente ante Werner, Girolami y Rossi, y medio giro después estaba patinando sobre las zonas paralelas a la pista. El Rombo directamente regaló la carrera y sus rivales sacaron provecho de un traspié que podría considerarse hasta infantil.

Entonces, fue todo tranquilidad para el entrerriano, que picó en punta mientras Girolami lo seguía y Rossi hacía lo imposible para contener a Pechito. El cordobés lo superó y fue en busca del 408. El Bebu se defendió bien y el limpiaparabrisas del Fiat Línea dejó de funcionar, mientras que la cubierta trasera izquierda se iba desinflando lentamente. Repentinamente, López perdió rendimiento, cayó al quinto puesto y marchó a boxes a cambiar el neumático.

La final entró en una meseta, donde los tres de adelante mantenían las diferencias e iban cuidando para sostener sus posiciones. El espectáculo lo daban Christian Ledesma y Agustín Canapino, que venían peleando por la sexta ubicación detrás de Pernía al tiempo que los apremiaba desde atrás Emiliano Spataro.

Pese a la lluvia, no hubo incidentes de consideración, y el Auto de Seguridad entró una sola vez en la vuelta 32 por despiste de Daniel Belli. 3 giros más tarde, se reanudaba la prueba con Werner escapado y con Fabian Yannantuoni y Pedro Gentile rezagados, mezclados con el pelotón de punta. Luego de la señalización correspondiente, el piloto del JP Racing fue excluido por no respetar la bandera azul y recibió un recargo de tres puestos para la fecha siguiente.

Mientras tanto, José María López se despistaba y terminaba a un lado del asfalto. Según sus palabras, sufrió un toque de otro piloto y eso provocó que no pudiera continuar en carrera. Al mismo tiempo, Leonel Pernía se complicaba con los Chevrolet y se retrasó al octavos puesto final luego de perder con Canapino y Ledesma. Jorge Trebbiani redondeó un magnífico trabajo al ser cuarto y mantiene al PSG16 adelante, que no contó con Cacá Bueno para esta fecha y tampoco lo hará para San Juan.

Con este resultado, el nuevo líder del capeonato es Mariano Werner, que suma 62 unidades. Néstor Girolami es su escolta con 56 puntos y Matías Rossi se mantiene tercero con 51. Carlos Bueno, puntero hasta Rosario, descendió a la cuarta ubicación, con 50 unidades. La próxima fecha del torneo se llevará a cabo en el autódromo Eduardo Copello - El Zonda, San Juan, el 20 de mayo.

Fuente: Revista Corsa